39、中国船舶一个半涨停板（求推荐）

比其他人更为敏捷，他预估这中国船舶的发酵期绝对还在蔓延，因为作为散股、个股的自己尚才发现它，这个时候就缩水，显然不是明智之举，而中国船舶，船舶制造业作为领军行业之一，他的订单每年都在激增，在国内经济一片大好的前提下，不可能只是五六十的股值。

    江海选择闷声发财，并不是他不去告诉身边的人，股票这东西不是过家家，风险比机遇更容易叫人疯狂，或许，心理素质稍微不好的，在这胆战心惊的战斗中都可能窒息…

    这么大涨的趋势，江海没想从里边抽钱出来，手头江海还有三千块钱当时公司给的备用金。

    这会，江海又将电话打到了公司总部。

    半个时之前，

    滨海湾。

    h总部。

    这一天，h公司迎来了一个风投大咖。

    用风投大咖来形容还有些不恰当，他亦是h的大股东之一，持续到今天，他对h的持股达到了百分之二十八，这个股份占有率仅仅低于h董事长宋康成的百分之四十二。

    列位在两者后的是老张，张秋水的百分之十八和老项，项前方的百分之十及其余的股票持有者股份；

    这次的来访者就是米国联合技术公司简称utc。

    在前年，h在香港主板交易所上市，发行股票亿股，共募集了资金.44亿港币，在接下来的两年中，米国utc强势吸股，从占有百分之十不到的股份，经历了两年的发展，已经把其他股票持有者的股票基本都吸收进来，如今，百分之二十八的持股率已让他跃升成为h第二大股东。

    这次来h，utc的金融高级顾问就是想要跟三位大股东聊一下，由于目前自己已经是h的第二大股东，自己特别有意向